Teknologi lampu depan memiliki masa depan yang sangat cerah

[ad_1]

Perlombaan selalu di antara pembuat mobil untuk memperkenalkan teknologi baru yang akan menempatkan mereka di depan. Sementara sebagian besar pekerjaan insinyur berfokus pada power train dan efisiensi bahan bakar, mereka juga memperhatikan estetika. Mari kita hadapi itu, kita semua ingin mobil kita terlihat bagus dan diperhatikan di jalan, dan lampu depan adalah cara yang bagus untuk mencapainya. Periksa kaca spion Anda saat Anda berada di jalan pada malam hari, dan sekarang Anda mungkin melihat semua jenis lampu depan yang berbeda berkilauan ke arah Anda, dari lampu depan proyektor hingga lampu halo yang datang dalam berbagai warna berbeda.

Bahkan, jika Anda melakukan perjalanan ke toko onderdil mobil lokal Anda, Anda akan melihat bahwa divisi lampu depan kustom tumbuh pada tingkat yang cukup cepat. Segila AS tentang mobilnya, kebenarannya adalah bahwa mereka berada di belakang paket ketika datang ke teknologi lampu depan. Ini bukan karena Eropa menawarkan produk yang lebih baik dan lebih cerah, melainkan karena peraturan tentang penggunaan lampu depan, dan jenis yang dapat digunakan, sangat ketat di Amerika Serikat.

Namun, waktu berubah, dan pencahayaan otomatis di bagian dunia ini menjadi sedikit kurang diatur. Di antara lampu otomotif yang paling banyak digunakan di pasaran saat ini adalah lampu High Intensity Discharge (HID), yang diterangi terutama oleh busur daripada filamen. Pembuat mobil yang ingin menciptakan sedikit kegembiraan, biasanya pada model kelas atas, mencari lampu depan LED untuk mobil. Ini bukan yang paling terang di pasaran, tetapi fleksibilitasnya dalam desain dan penggunaan energi yang rendah membuatnya populer, meskipun biaya pembuatannya tinggi, itulah sebabnya mobil mewah biasanya menjadi yang paling mewah. BMW mengatakan mobilnya akan menampilkan lampu laser di masa depan, meskipun jangan berharap lampu gaya James Bond yang akan memungkinkan Anda menembus dinding dan benda keras lainnya. Seperti apa mereka nantinya akan sangat cerah dan halus.

Lampu depan kustom sekarang termasuk lampu depan proyektor dan kemampuan lampu sorot untuk melacak lekukan jalan. Ide ini dimulai pada 1980-an, ketika lampu depan yang dicap adalah yang pertama memperhitungkan bentuk balok. Mereka bukan lampu paling efektif yang pernah ada, tetapi mereka, maafkan permainan kata, membentuk jalan bagi teknologi masa depan seperti pencahayaan proyeksi. Audi diharapkan mengungkap masa depan teknologi ini, dengan pencahayaan Matrix-nya, menggunakan LED yang akan menghilangkan kebutuhan akan pengaturan cahaya rendah dan tinggi yang terpisah. Lampu-lampu ini mungkin tidak terlihat di Amerika Serikat untuk sementara waktu, karena peraturan sial yang menganggap kendaraan memiliki pengaturan sinar rendah dan tinggi yang berbeda.

Satu hal yang pasti tentang masa depan lampu depan otomotif adalah bahwa mereka akan berada di luar ranah penggemar modifikasi rata-rata.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close